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Alter Bahnhof von Banfora

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Der Banfora-Alte Bahnhof, fertiggestellt am 1. Juli 1931, war ein zentraler Knotenpunkt der kolonialen Abidjan-Niger-Eisenbahn. Das 45 Meter lange Stationsgebäude mit einem 12 Meter hohen Uhrturm wurde aus lokalem Laterit und Holz errichtet. In den 1950er Jahren passierten jährlich über 20.000 Reisende den Bahnhof; der Güterumschlag erreichte 50.000 Tonnen, vor allem Baumwolle, Erdnüsse und Karitébutter. Die Bahnstrecke diente dem Export dieser Produkte über den Hafen von Abidjan. Nachdem der Betrieb 1995 eingestellt wurde, verfiel der Bahnhof. 2010 wurde er zum Nationalerbe erklärt. Seit 2015 läuft ein Restaurierungsprojekt, das den Bau eines Eisenbahnmuseums vorsieht, inklusive der Wiederherstellung der ursprünglichen Fahrkartenschalter und des Warteraums. Die Gleisanlagen sind noch teilweise erhalten, darunter eine Dampflokomotive aus den 1940er Jahren.
- Lage: Burkina Faso
- In der Nähe: Tengréla (7 km)
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📋 Praktische Infos
Geographie
Fakten
- Eröffnet am 1. Juli 1931
- Gebäudelänge: 45 Meter
- Uhrturmhöhe: 12 Meter
- Jährlicher Güterumschlag: 50.000 Tonnen in den 1950er Jahren
- Betrieb eingestellt 1995
- Seit 2015 Restaurierungsprojekt für Eisenbahnmuseum
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Häufige Fragen
Welche Rolle spielte der Bahnhof von Banfora?
Kann man den Bahnhof heute noch besichtigen?
Fahren dort noch Züge?
Gibt es Fotobeschränkungen am Bahnhof?
Was kann man in der Nähe des Bahnhofs sehen?
Alter Bahnhof von Banfora: Wo liegt es?
Alter Bahnhof von Banfora: Wann ist die beste Reisezeit?
Alter Bahnhof von Banfora: Warum einen Besuch wert?














