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Hafen Trelleborg

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Hafen Trelleborg (Schweden)

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Der Hafen von Trelleborg ist der größte RoRo-Hafen (Roll-on Roll-off) in Skandinavien und ein unverzichtbares Bindeglied im europäischen Transportnetzwerk. An der Südspitze Schwedens gelegen, zeigt er die kürzesten Seewege nach Deutschland und Polen. Die Entwicklung des Hafens im späten 19. Jahrhundert war entscheidend für die industrielle Integration Schwedens in den europäischen Kontinent, insbesondere durch die Eröffnung der legendären 'Königslinie' nach Sassnitz im Jahr 1909. Heute werden hier jährlich über eine Million Lastwagen und Millionen Tonnen Güter umgeschlagen, was Trelleborg zu einem der effizientesten Logistikknotenpunkte der Ostsee macht. Der Hafen hat sich durch massive Investitionen in die Infrastruktur auf die Abwicklung von intermodalem Verkehr spezialisiert, bei dem Schiene und Straße nahtlos verknüpft werden. Ein aktuelles Großprojekt ist die Verlagerung des Hafengeländes nach Südosten, um Platz für die Stadtentwicklung zu schaffen und die Effizienz weiter zu steigern. Trelleborg Port verfolgt ehrgeizige Umweltziele, darunter den vollständigen Verzicht auf fossile Brennstoffe im internen Hafenbetrieb.

Beste Reisezeit & Klima

Am angenehmsten reist du im Zeitraum Jun–Aug.

JanFebMärAprMaiJunJulAugSepOktNovDez
Ø °C113611151818151063
Regen mm634943344559698354736665

📋 Praktische Infos

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Was ist das?
Der Hafen von Trelleborg ist Schwedens größter RoRo-Hafen und eine entscheidende Verbindung zum europäischen Kontinent. Er spezialisiert sich auf rollende Fracht wie LKW und Anhänger und wickelt einen Großteil des schwedischen Außenhandels ab.
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Besichtigung
Der Hafen ist ein aktives Industriegebiet; der Zugang ist auf öffentliche Bereiche wie die Fährterminals und die Promenade beschränkt. Besucher können die Fähren und die Frachtumschlagaktivitäten von den Aussichtsplattformen aus beobachten.
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Aussichtspunkt
Gute Aussichtspunkte sind der Hafenpark und die Kajen entlang der Österlenstraße. Von der Spitze der Pier kann man die großen Fähren beim Ein- und Auslaufen beobachten.
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Lokale Produkte
In Trelleborg werden lokale landwirtschaftliche Erzeugnisse angeboten, darunter Getreide, Rüben und Gemüse. Der Hafen selbst ist ein wichtiger Umschlagplatz für schwedische Exportgüter wie Holz und Papier.
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Aktive Saison
Der Hafen ist rund um die Uhr in Betrieb, mit den höchsten Verkehrsaufkommen in den Morgen- und Abendstunden. Die Fährverbindungen nach Deutschland und Polen verkehren das ganze Jahr über, mit erhöhter Frequenz im Sommer.
In der Nähe
Kombinieren Sie einen Besuch mit der Altstadt von Trelleborg und dem Trelleborgen Museum (Wikingerfestung). Die Küste präsentiert Strände wie Smygehuk, den südlichsten Punkt Schwedens.

Geographie

Koordinaten
55.37200, 13.15500

Fakten

  • Umschlag von über 13 Millionen Tonnen Gütern pro Jahr
  • Über 30 tägliche Fährverbindungen nach Travemünde, Rostock und Swinemünde
  • Größter Eisenbahnfährhafen an der Ostsee
  • Spezialisiert auf intermodale Transporte (Schiene-Straße-Schiff)
  • Über 1,2 Millionen LKWs werden jährlich verschifft
  • Führend in der Nutzung von Landstrom für liegende Schiffe

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Häufige Fragen

Wohin fahren die Fähren von hier?
Es gibt Verbindungen nach Rostock, Travemünde, Świnoujście und Klaipėda.
Ist Trelleborg der größte Hafen Schwedens?
Es ist der größte Ro-Ro-Hafen Skandinaviens für rollende Fracht.
Gibt es ein Terminal für Passagiere?
Ja, das moderne Terminal zeigt Cafés und Warteräume für Reisende.
Wie erreiche ich den Hafen?
Der Hafen liegt direkt am Stadtzentrum und ist gut an die E22 angebunden.
Gibt es Parkplätze für Langzeitparker?
In der Nähe des Terminals gibt es mehrere gebührenpflichtige Parkzonen.
Hafen Trelleborg: Wo liegt es?
Hafen Trelleborg liegt in Schweden.
Hafen Trelleborg: Was kann man sehen?
Zu den Sehenswürdigkeiten zählen Östra Stranden, Dalabadet.
Hafen Trelleborg: Wann ist die beste Reisezeit?
Am angenehmsten reist du im Zeitraum Jun, Aug.
Hafen Trelleborg: Warum einen Besuch wert?
Der Hafen von Trelleborg ist der größte RoRo-Hafen (Roll-on Roll-off) in Skandinavien und ein unverzichtbares Bindeglied im europäischen Transportnetzwerk.
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